哈斯车队下赛季的车手阵容仍未正式敲定，而围绕其中一个席位的猜测正在升温。据报道，埃斯特班·奥康可能在本赛季结束后离开这支美国车队，效力哈斯两年后面临位置不保的局面。
消息源称，车队负责人小松礼雄在匈牙利大奖赛期间没有对相关传闻作出回应。不过，前哈斯车队负责人古恩特·施泰纳近日在“The Red Flags Podcast”节目中表示，他相信奥康可能会失去现有席位。
贝尔曼有望继续留队
相比之下，奥康的队友奥利弗·贝尔曼被认为更有希望继续留在哈斯。按照目前的设想，这位英国车手可能再次以租借形式效力哈斯，并在未来成为路易斯·汉密尔顿的潜在接班人，回到法拉利车队。
现年21岁的贝尔曼自2022年起加入法拉利车手学院，目前正在哈斯迎来自己的第二个主力车手赛季。他在车队中的表现，也可能成为未来职业规划的重要依据。
卡马拉被视为热门候选
如果奥康最终离队，谁将成为贝尔曼的新队友，已经引发外界讨论。施泰纳认为，目前效力于F2的拉斐尔·卡马拉是最有可能的人选。
卡马拉同样属于法拉利车手学院，这意味着法拉利可能愿意将这位巴西车手租借给哈斯，让他先在顶级方程式赛事中积累经验。
迈凯伦新星也在争取席位
除了卡马拉，莱昂纳多·福纳罗利也被列入潜在候选名单。据报道，这位意大利车手的管理团队目前正积极争取哈斯的一个驾驶席位。
福纳罗利自2025年起与迈凯伦签约，担任测试与发展车手。近几个赛季，他先后赢得2024年F3和2025年F2总冠军，因而被视为备受期待的新生代车手。
与法拉利的考虑类似，迈凯伦也可能希望通过租借方式，让这名顶尖新秀获得顶级赛事的实战经验。哈斯最终会选择卡马拉、福纳罗利，还是继续留用奥康，仍有待车队作出正式决定。
车手阵容仍待官方确认
目前，哈斯尚未公布下赛季的完整车手名单。随着赛季进程推进，车队与各车手所属管理团队之间的接触可能进一步增加，奥康的未来以及两位新星能否获得机会，或将成为车手市场的重要看点。
